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Eurotax Wert ihres Oldie-Töffs

   

listening from the difference parts K0 to K1 to K6

start 2. Februar 2008, 6260 Reiden, www.rebikeling.ch

update 08. 08. 2008

v.l.n.r. Bild 1: K0 in grün/blau, K1 in rot (bis auf Lampe), K2 gold

Unterschiede der Honda CB750 von K0 bis K6

Wir unterscheiden hier:

CB750 K0 Sandguss

CB750 K0

CB750 K1

CB750 K2 (1. Serie)

CB750 K2

CB750 K6 (beinhaltet K3-K6)

Tankzierstreifen CB750 K2

Bild 1 CB 750 K2 gold mit schwarz-silver Filet 

 

Bild 2 CB 750 K0 + K1 rot mit schwarz-gold Filet 

 

Bild 3 CB 750 K2 blau mit silver-schwarz-gold Filet 

 

Diese Tankfilets sind ab Lager Reiden Lieferbar und kosten je Set Fr. 120.-

Der Kleber Remember (Helmwarnung) vorne beim Deckel kostet Fr. 21.-

 

Lacksatz CB 750 K0 / K1 / K2

Bild 1 CB 750 K0 rot Lacksatz / Lampenhalter / Scheinwerfergehäuse / Seitendeckel / Tank / Luftfilterkasten 3-tlg.

 

Bild 2 CB 750 K2 gold Lacksatz

  

Rahmen (Frame) Unterschied von der K0 zur K1 (Kopie 1)

Bild 1 eine Serie Rahmen, welche jetzt in die Sandstrahlerei gehen. 4Stk. K2, 2Stk. K1, 2Stk. K0

 

Bild 2 Rahmen links hat ein vollles Blech unter dem Sitz = K0

Der rechte Rahmen ist ab K1 / K2 mit einem ovalen Loch versehen.

 

Bild 3 Rahmen-Steuerkopf links hat eine grosse Wölbung in Richtung Tank gesehen (oben, hinter Loch) = K0 und K1

Rahmen rechts hat einen kleinen Wulst = K2 (sichtbar wenn Tank montiert ist)

 

Bild 4 Stellschraubenloch, resp. Stellschraubenhalter (beim rechten Rahmen) fehlt bei der K0 und K1, ab K2 ist dieses Blech mit Gewinde vorhanden. Rahmen rechts K0+K1 hat nur einen Nippel, Rahmen links K2 hat dieses Blechteil mit Gewinde (Beide Rähmen sind 180° gegeneinander verdreht !)

 

Schwinge (Rear Fork) 52100-300-030B

 

Bild 1: rechts K0 mit Hülse für hintere Befestigung

                  links K1 und K2

 

Bild 2: links K0 mit Hülse

             rechts K1 und K2

 

Bild 3: hinten K0, mitte K1 + 2 (beide Varianten möglich), vorne K2 + K6

 

 

Bild 4: unten K0, mitte K1 + 2 (beide Varianten möglich), oben K2 + K6

Batterie Kasten (Case batery) 50325-300-020

Bild 1 rechts K0, links K1 + K2

 

Bild 2 rechts K0, links K1 + K2

Kettenschutz (case drive chain) 40510-300-040B

K0 Kunststoff (Plastik) und kurz
K2 Blech lang

Zentralständer

Bild 1 3 Stk. CB750 Zentralständer, Pfeil zeigt auf K2

 

Bild 2 K?

 

Bild 3 K2

 

Bild 4 K0 Sandguss

Bremszange vorne

Bilder oben Tokico Nr1 / 3 / 4 

 

 

Bilder unten Tokico Nr6 / 7 / 8

Bild 1 rechts Tokico 1 K0 Sandguss

 

 

Bild 2 (rechts Nr1) alle ab Nr2 können von K0 aufwärts sein

In diesem Fall sind alle, ausser die Nr3, mit dem Entlüftungsventil rechts eingeschraubt, d.h. diese Bremszange wird als 2. Bremszange auf der rechten Seite montiert. (2. Bremsscheibe) Es kann aber jede rechts montiert werden, nur muss die Zuleitung nach vorne und die Entlüftung nach hinten montiert werden. (Optisch nicht schön und halt nicht perfekt)


 
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