Bei dieser Maschine habe ich leider auch noch keine Lösung gefunden, wie ich sie mit ihren wunderschönen Racing Komponenten prüfen könnte.

Aus diesem Grund muss sie herhalten um eine schöne originale K2 in gold aufzubauen.

Die erste Inverkehrssetzung dieser Maschine ist Mai 1972

Start zu dieser Restauration war im Januar 2008

Der Restaurationsbericht folgt nach einer längeren Regenphase (momentan keine Zeit)