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Tank Rost Mittel "Tank-Cure"

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Rost im Tank ?

undichte Stellen ?

schlecht geschweisst ?

oder sogar Rostlöcher ?

 


Kein Problem mehr mit unserer Tankversiegelung von ELPE !


Als Generalimporteur vertreiben wir das Produkt an den Endkunden zu einem fairen Preis von Fr. 79.- exkl. MWSt


Selber machen funktioniert garantiert mit der beigelegten Bedienungsanleitung.


Dieses Produkt ist geeignet für alle Blech- und Stahl- Benzin- oder Öl-Tanks.

Die abgebildete Standardmenge reicht aus für 2 kleine Tanks oder für einen ganz grossen Tourenmotorrad-Tank. Auf Wunsch ist auch die doppelte Menge (Versiegler) lieferbar für Autotank oder Traktorentank etc. (Set gross Fr. 118.- exkl. MWSt)


Wir bieten als einzige Vertreiber einen Remover für unser Produkt an, um unseren Versiegler nach einem Unfallschaden (Beule) herauszulösen um Schweissarbeiten vornehmen zu können!    (Fr. 28.- exkl. MWSt)

 


Postversand gegen Rechnung (Porto und Verpackung Fr. 15.- DHL innert 24h)


 


(Wir übernehmen keine Garantie für Kunststoff- oder andere Produkte)


Siehe auch beim Hersteller in Holland


Bedienugnsanleitung zum Tank ausgiessen

Epoxy Tank Siegel

für die Versiegelung der Innenseite von Benzin-und Öltanks aus Stahl / Alu

Verarbeitungstemperatur: mind. 18 °C (umso höher umso besser)

Verarbeitungszeit bei 20 °C: 45 Min.

ACHTUNG: Nach 10-15 Min. kann es schon dickflüssiger werden.

Unbedingt zuerst die heiklen unzugänglichen Stellen befeuchten mit schwenken.

Wir empfehlen nicht sparen oder halbieren zu wollen, da der Härter mit dem Epoxy auf das Gramm genau abgewogen ist!

 

Gute Haftung auf Stahl und Polyester Aushärtezeit bis zur Verwendung: total ca. 3 Tage

Gesamtmenge (A+B): +/- 450 g od. 600 g Lagerung zwischen 2 °C und 40 °C

 

Benzintanksiegel anbringen in 3 Schritten

Bitte beachten Sie die Sicherheitshinweise in dieser Gebrauchsanweisung während der Verwendung von Reiniger, Entroster und Tanksiegel.

Ein gutes Endresultat erhält man nur mit guter Vorbereitung! Nehmen Sie sich die Zeit, um die Vorbereitung gut durchzuführen. Der Tank wird in drei Schritten versiegelt.

 

Vorbereiten: Tank demontieren / alle Schrauben entfernen

Zum ausgiessen einens Tanks muss dieser Tank komplett zerlegt werden.

Das heisst der Tankdeckel muss in der offenen Stellung (wenn vernietetes Scharnier montiert ist) zum trocken nicht schliessen. Der Benzinhahn muss komplett entfernt werden inkl. Filter 5 - 15 cm länge. Die Tankanzeige / Sensor / Benzinpumpe muss komplett entfernt werden und das Loch mit einem zugeschnittenen Blech zugeschraubt werden mit Schrauben welche ganz kurz sind, damit innen ein nicht zu hoher Turm entsteht, wenn die Schrauben herausgedreht werden. 

Erst jetzt kann mit der ersten Reinigung begonnen werden.

 

Schritt 1: Tank reinigen mit der blauen Flüssigkeit

Der Tank muss sehr gründlich gereinigt werden; entweder mit ELPE Entfetter oder mit einem vergleichbaren Produkt. Für einen Motorradtank verwendet man 1/2 Liter ELPE Entfetter:

Entfetter eingiessen, Tank verschliessen und ab und zu gut schütteln. Bei einem stark verschmutzten Tank den Entfetter eine Nacht einwirken lassen. Dann Entfetter ausleeren. Auch hier kann bereits mit Holz- oder sog. Spanplatten-schrauben nachgeholfen werden den Rost zu lösen, wie unten beschrieben.

 

Schritt 2: Tank entrosten mit der roten Flüssigkeit

 Losen Rost entfernen, z.B. durch Sandstrahlen oder mit Spanplattenschrauben (30 mm): (Sand ist sehr mühsam zum herausnehmen, Schrauben jedoch sehr gut mit Magnet)

Drei Handvoll Spanplattenschrauben und den Entroster in den Tank einfüllen, schliessen und gut schütteln (buchstäblich bis die Arme schmerzen!). Nach 4 bis 6 Stunden Tank-Innenseite kontrollieren. Wir haben die Erfahrung gemacht, dass manchmal nicht so lange gewartet werden muss. (wenn Geduld / Zeit fehlt)

 

Entroster ausleeren und den Tank sehr gründlich mit viel heissem Wasser auswaschen. Am besten sogar unter dem laufenden Wasserhahn. Heisses Wasser hat den Vorteil, dass das Blech vom Tank heiss wird und so sehr schnell trocknet. Die kleinen Seelein unten in den Ecken mit sauberen noch trockenen Lappen / Bettuch heraus saugen, trocknen. Es gäbe auch Chemie welche das Wasser bindet ist aber bedenklich in der Anwendung.

 

Schritt 3: Tanksiegel anbringen

Unbedingt als allererstes diese Stellen ausgiessen, welche schlecht zugänglich sind. Meistens der Kamm, welcher über dem Rahmen liegt, oder anders beschrieben die sichtbare Erhöhung wenn Sie mit einer Taschenlampe in den Tank hinein zünden. Eventuelle Löcher müssen vorgängig mit einem einfachen aber relativ starken Klebeband überklebt werden. So können sogar Löcher und ganze Risse für sehr viele Jahre versiegelt werden.

Wir vertreiben unterdessen diese Produkte seit mehreren Jahren und haben noch nie von einem Kunden gehört, dass sich das ausgegossene zweikomponenten Harz losgelöst haben sollte.

 

Kleiner Tip:

Falls Sie gleichzeitig noch irgendetwas zum kleben haben. Sei es eine Verkleidung/Blinker am Töff, eine Vase oder ein Kinderspielzeug oder sonst etwas. Probieren Sie dieses super 2-K Harz zum zusammenfügen und Sie werden erstaunt sein, wie gut es haftet/verbindet.

Sogar Stoff mit Beton/Teer zusammen wird kaum trennbar.

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Vorbereitung

Sehr wichtig: Vor Anbringen des Siegels Tankinnenseite vollständig trocknen, insbesondere die Falten!

 

Das Vortrocknen geht einfach mit einem Lappen, (vielleicht einen alten Grossen Bettbezug,Fixleintuch hineinstopfen mit langem dünnen Eisen)den man in den Tank stopft. Wenn der Lappen nass ist, herausnehmen und den Tank mit einem normalen Haarföhn vollständig trocknen (keinen Industrieföhn verwenden!). Oder Sie füllen den Tank nur kurz vor dieser Prozedur (Lappen) mit heissem Wasser auf, und entleeren ihn anschliessend gleich wieder. 

(dann ist er auch ziemlich vorgewärmt)

Vor dem Ausgiessen eine Abdeckung für die Einfüllöffnung bereithalten. Es wird empfohlen, die Aussenseite des Tanks in eine Plastiktüte einzuwickeln. Oder beim Tankeinfüllstutzen mindestens mit einem Malerabdeckband ein oder zwei Bahnen abzukleben. Schlimmstenfalls wenn doch etwas daneben gegangen ist sofort nach dem ausschwenken mit normalem Reinigungsmittel abwischen.

 Die Einfüllöffnung dabei freihalten.

Technische Details


 
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CBR 1000 Fr. 980.-

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